Vihdoin EU:n suunnalta kuluu hiukan järjen ääntä. Varovainen vastustus turhaan kulutukseen.
Jota turhaa kulutusta kannattavat viheriätkin: "Ostakaa vähän energiaa kuluttavia laitteita!" Hyvät kodinkoneet romutetaan ja tilalle hankitaan "energiaa säästäviä" vehkeitä. Niinpä!
Teolliset tuottajat hykertelevät käsiään ja hurmaantuvat myyntiluvuista. "Energiatehokkaat" kestävät vain "pyhättömän viikon!" Eivätkä ne säästä käyttäjän hermoja! Kaatopaikat täyttyvät kalliista romusta.
EU yrittää toivotonta. Ja liian myöhään. Kukaan ei usko!
Säästämistä on, kun laitteita käytetään mahdollisimman pitkään. Niin kauan kun huoltokulut pysyvät järkevällä tasolla. Tähän asti huolto on hoidettu kotimaisella työllä. Sanovat kotimaista hyödylliseksi.
Energian säästäjät näyttävät unohtavan energian ja raaka-aineen kulutuksen valmistuksessa?
Perinteiset "tukiaisten" vastustajat kääntäneet. Niin, käänsivätkö kelkkaa vai takkia? Vaativat tukiaisia kohta kaikille.
Mikä hinku sähköautojen kiirehtimisellä on? Ei Suomi pysty kilpailemaan sähköauton tukiaisissa, eikä sähköautojen lisäämisessä. Norjalla on varaa.
Antaa rikkaampien tukea. Siitä hyötyy hintojen laskiessa. Tekniikka kehittyy. Kun kaikki hamuavat kiilusilmin sähköautoja, pysyvät hinnat korkealla, kun kenenkään ei tarvitse kilpailla.
Teknillisenä kannatan lämpimästi sähköautoja. Siihen suuntaan mennään. Tuliko sähköautosta eräille uskonto?
Kaupunkilaislapset uskoivat takavuosina maidon tulevan seinässä olevasta hanasta. Eivät tienneet mitään lehmistä.
Sähkökin pitää tuottaa tavalla tai toisella. Aina jotain kuluu. sähkön tuottamista vastustavat pontevimmin viheruskovaiset.
Mediassa pilkkasi toimittaja automallia, jolla ajelen. Otti esimerkiksi alueen Itä-Suomesta. Siellä on liikenteessä "liian paljon" vanhoja autoja.
"Niistä kirkkaimpana tähtenä (ja ruosteisempana) hohtaa Toyota Avensis vm 98."
Tunsin itseni loukatuksi. Häpesin itseäni. En kuitenkaan pyydä anteeksi.
Sen mallinen Toyotani on vm 98. Mittariin täyttyi juuri 300 000 km. Kulutus on kohtuullinen ja huoltokulut varsin vaatimattomat. Katsastuksessa heittämällä läpi.
En tarvitse sen parempaa autoa eikä moni mukaan "tavallisista tallaajista".
Olenko "vääräuskoinen"? Köyhä olen. Kielletäänkö köyhältä autoilu?
Vauras poliitikkorouva kantoi huolta autokannan uudistamisesta. Ei Suomen autokanta niin vanhaa ole, että maailma saastuisi niiden takia.
Tänä päivänä lenkiltä tullessani kuljin möhkäleen ohi. Sanovat semmoisia Citymaastureiksi. Jolla on varaa ostaa semmoinen, ostakoon. Maksaa autoveron, käyttömaksun ja polttoaineen. Yhteiskunta saa veroja. Savon sydänmaillakin pörrää kalliin näköisiä automobiileja.
Poliitikot kilpailevat, kuka lupaa alentaa eniten veroja. Mistä valtio saa varoja, jos verot lopetetaan?
Veroja alentamalla uskovat talouden elpyvän. Nimittäin uskovat. Uskovat joulupukkiin!
Aikoinaan Paavo Lipponen puhui sopeuttamisesta. Poliitikot kinasivat: kaksi vai neljä miljardia?
Lipponen sanoi kaksi, kasvu tuo kuusi miljardia. IkiWanha sanoi: seitsemän miljardia tarvitsee sopeuttaa!
Lipposen lupaama "kasvu" puuttuu vieläkin. Ei tullut kuutta silloin, eikä taida tulla vieläkään.
Kuka muistaa Ilkka Suomisen? Vaikuttanut kokoomukselainen. Halusi siirtyä enemmän välillisiin veroihin. Samaan hengenvetoon vastusti autoveroa. Autovero tulee halvaksi kerätä.
Sähköautoja tulee, vaikka ei tuettaisikaan. Öljyvehkeistä ja öljystä saadaan verotuloja. Sähköauton tukeminen tulee kaksi kertaa kalliimmaksi mitä laskevat. Maksettu tuki ja menetetty vero.
